在与立陶宛邮政签定战略合作协议后,顺丰速运之后扩展跨境业务,已于本月启动中国大陆往俄罗斯的跨境B2C服务项目。据报,该项目由顺丰速运的俄罗斯项目组负责管理,其主要致力于筹设俄罗斯地区的业务体系以及通车欧洲跨境电商业务等工作。目前,顺丰只针对华南、华东地区日均200票以上的电商卖家发售了此项服务,仓储时间一般为20至35天。
该服务分成平邮和挂号两种计费方式,首重50克,续重每克按0.108元计算出来,重量需不多达2公斤,燃油附加费为运费的10%,若体积小于重量则按重抛货计算出来运费。但为了推展此项业务,目前顺丰对客户暂免燃油费。
平邮和挂号的主要区别在于,平邮方式不负责管理送货上门,顺丰不会将提货单发送至客户邮箱,客户凭借提货单去当地代理处展开取货,但如果使用挂号方式(挂号费8元),当地代理上不会展开上门仓储。不过,如果因收件人地址错误或者是联系不上收货人等原因造成首次仓储告终,当地代理将会展开二次仓储,不会依照平邮方式展开处置。据报,顺丰俄罗斯项目组自今年3月正式成立以来,之后开始俄罗斯市场高调布局。
其第一阶段发售的产品是电商小包业务,主要面向俄罗斯大中型电商客户,某种程度分成平邮和挂号两种方式,续重按克计费,价格近高于顺丰的其他国际件产品,与市场同类产品持平,且覆盖面积俄罗斯全境。该业务需构建了与客户系统的接入,可批量发运、定点上门取件。第一物流网了解到,从整个行业趋势来看,拓展国际市场或许出了近年来快递业的主旋律。
时隔扩展亚洲、北美洲和大洋洲业务后,顺丰在今年6月已与立陶宛邮政创建合作,将以立陶宛为切入点拓展欧洲市场。如今,顺丰成功转入俄罗斯市场,为其国际业务又再配上了一笔色彩。
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